Тормозной диск велосипедный 180 мм, ротор на велосипед алюминий 6 болтов

Какие функции выполняет ротор велосипеда

Дисковые тормоза не зря носят такое название. В момент торможения велосипедист нажимает ручку на руле, и по тросику или гидролинии сигнал передается на калипер. Зажимной механизм активирует работу колодок, которые блокируют центральный элемент — ротор, он же тормозной диск. Колодки зажимают этот компонент, обеспечивая эффективное торможение.

Как выбирают тормозные диски для велосипеда

Тип крепления. Стандартом считается установка на 6 болтов ( есть и меньше) 

Особенности конструкции. Наличие фигурных отверстий говорит о сниженном весе, а резные кромки легче очищаются от загрязнений.

Диаметр. Чем больше миллиметров, тем эффективнее торможение. Для повседневных поездок достаточно 180 мм