




Електровелосипед фетбайк 26 E-1911WS-26 500W, 48V
Електровелосипед E-1911WS-26 значно відрізняється від електровелосипедів, які представлені на українському ринку. На електричний велосипед встановлений якісний електродвигун потужністю 500 Вт, під керуванням встановленої на кермі ручки газу типу грипшифт*1 і система PAS*2, що дозволяє розігнати велосипед до швидкості 40 км/год. Для порівняння, середня швидкість велосипедиста – любителя близько 15 км/год. Живить електромотор акумулятор ємністю 10 Ач на елементах живлення, що дозволяє велосипедисту вагою 75 кг проїхати відстань до 50 км без допомоги педалей.
Знімний акумулятор встановлений на раму і закривається на ключ. Заряджати його можна як безпосередньо на велосипеді, так і у знятому стані.
Також на кермі встановлений велокомп'ютер S830 з великим екраном, що відображає дані про велосипед.
Електро-велосипед має широкі 26 дюймові колеса, що дозволяють йому без проблем рухатися як хорошими дорогами, так і бездоріжжям. Використовувати велосипед можна цілий рік і за будь-якої погоди завдяки широким колесам велосипед впевнено почувається на снігу.
Велосипед зібраний на надійній алюмінієвій рамі. Має алюмінієву вилку з амортизатором. Товсті та широкі покришки велосипеда амортизують нерівності дороги та дають цілком достатній комфорт райдеру без шкоди керованості.
*1Ручка акселератора типу грипшифт – найбільш практичне рішення для комплектування електровелосипеда. Дана модель ручки газу зручніша і проста в управлінні, ніж важільна, оскільки дозволяє значно знизити напругу на зап'ястя руки в умовах тривалих поїздок. Ручка акселератора грипшифт фіксується кільцем на кермі велосипеда. Частина, що рухається, зазвичай в ній залишається невелике кільце, розташоване на початку ручки, і вся область місцезнаходження грипси, обертання якої дозволяє регулювати швидкість обертів мотор-колеса. Грипси до таких ручок акселератора виготовляються, як правило, з екологічно безпечних удароміцних матеріалів. Зазвичай кут повороту рухомої частини ручки газу грипшифт становить 0°-70°.
*2PAS (Pedal Assist System), або система асистування педалями створена на допомогу велосипедисту для полегшення керування електровелосипедом на дорозі. Укомплектування електричних велосипедів системою PAS є обов'язковим у країнах Європи. Недорога конструкція системи асистування педалей передбачає використання у роботі датчика, реагує на обертання педалей, і диска з постійними магнітами. Практично кілька секунд активного педалювання достатньо для реагування датчика системи асистування на швидкість рух педалей і передачі керуючого сигналу до контролера, що у відповідність з інформацією, що подається до нього, приводить в рух мотор-колесо. За відсутності педалювання протягом невеликого проміжку часу мотор-колесо припиняє роботу. У зв'язку з цим, доцільніше укомплектовувати електровелосипед не тільки системою PAS, а й ручкою акселлератора. В цьому випадку система асистування педалями буде використовуватися як допоміжний стимулюючий інструмент роботи мотор-колеса.
Мотор:500W48V
Пробіг на одному заряді: до 50 км.
Акумулятор: 48V 10Ah, знімний
Максимальна швидкість: до 40 км/год
Рама: алюмінієва (двох підвіс), складна, 17 "
Вилка: алюмінієва з локаутом та регулюванням
Винос керма: алюміній
Педалі: алюміній Neco
Кермо:алюміній
Підсідельна труба: алюміній
Гальма: дискові механічні
Кількість швидкостей:21
Перемикач задній: Shimano RD-TY300 Tourney
Манетки:SL-TX30-7R
Вага:29 кг
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Матеріал рами | Алюміній |
| Конструкція | Складана |
| Діаметр колеса | 26 мм |
| Вага | 29 кг |
| Потужність електродвигуна | 500 Вт |
| Максимальна швидкість | 40 км/год |
| Стан | Новий |
- Ціна: 49 405 ₴




